Научно технический фильм про новые колесные вездеходы с тремя осями , 1971 времен СССР, в цвете! Полезная штука для общего развития.
Научно технический фильм про новые колесные вездеходы с тремя осями , 1971 времен СССР, в цвете! Полезная штука для общего развития.
Спокойно, чётко, по делу. Без этих диких выкриков,, аналогов нет,,
вот те нате хрен в томате,тебя жаба душит
Конечно без. Фильм то ДСП. А для народа - смотри " Пантеры" из БМП обшитых фанерой
Потому что выбора не было
для кого это
Такое гипнотическое спокойствие и умиротворение диктора) это кайф!
@Trigalaminator Плохого то, что блокировалась обратная связь от общества, отчего и накрылась великая страна. То же самое происходит и сейчас...
@Early а что плохого?
@Man1878U того что все хорошо
Он же ещё не знал, что всю эту красоту в 2023 году спалят термоядерными бомбами.
Какая культура... Без спецэффектов видео - спокойно и размеренно делают свою работу инженеры СССР. Слава трудовому народу!
Точно, с в СССР рабочих небыло, были трудящиеся.
Круто, взяли технику которую использовали ещё в 1 мировой Молодцы
@Максим ЧерневКучи вхвх
Ты хоть раз видел спецэффекты в документальных фильмах про технику или вооружение?Вы типичный представитель советской культуры не видящий ничего другого кроме, собственно говоря, этой советской культуры. Не зная и не видя другого вы и не смеете говорить.
Голос который можно слушать вечно👍👍
@GamerTOK🇺🇦 осуждаю свастику
Нищастревай🤣😂🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@ImportantNoob собственно как и в СССР
С таким прекрассным голосом и звуковым оформлением можно, что угодно смотреть) 👍
Дикторы конечно в те времена были очень приятные, спокойные, с грамотной речью
В любой стране lol
Как же люди в те времена имели красивую речь! И инженеры были на высоте!
СЛЕДИЛИ. НИ ТО ЧТО ЩАС, ВСЯКИЕ БУЗОВЫ-ПЕВИЦА, АКТРИСА., И ЕЩЁ ЧË ТО ТАМ, ИЗ ПРОФЕССИЙ. АА, ТЕЛЕВЕДУЩАЯ, ....
Ещё и плавает
Это была совсем другая цивилизация
Раньше всё делали инженеры, а сейчас маркетооги.
Текст, тон, голос. Это уже дает гордость... Никто никому не пытался что-то доказать. Лишь пытались усовершенствовать
Коротко о БРДМ-2, какая красивая речь, мне понравилось
Это же не БРДМ 2😏
Как я обожаю советские документальные фильмы!
@сеньор чужик Пон…
@Мастер левшей всегда во всём мире пытались переучить, единственное чем СССР отличался это готовыми программами для учёбы вместо "просто пиши правой". Экономическое развитие было вполне отличным, тут теье и атомные электростанции, чем почти никто не мог. Писатели вполне могли писать, но ничего гневного о своей стране, что к слову под запретом было во всех странах того времени.
@сеньор чужик Я русский и к СССР я больше отрицательно отношусь чем положительно. Всё-таки у них экономическое развитие гавёное было, нельзя было выделяться (даже "переучивали" левшей даже незная как это работает) и усилия к роботе ничего не значили. Так же на литературе у знал что многим русским писателям нельзя было печатать свои произведения. (То же "Собачье сердце). Но там было что поесть А к России, я не особо патриот и что с политикой не знаю, но неплохо.
@Mаксим Каммерер Зачем знать чье то имя чтобы знать чем он тебе надоел?
Мой родной советский народ, народ созидателей. Другого такого не будет никогда.
@Krueger а какому миру он дарил изобретения? Или ты говоришь о том как передают ракеты Ирану?
@Mr. Grin завод на котором ещё прадед работал и ремонта и модернизации не было с момента постройки
Ну почему. До этого был русский народ, который подарил миру немало изобретений. Потом был немецкий народ, который подарил миру продвинутую медицину и ракеты. А теперь снова есть наш, русский народ который созидает и улучшает. Хотя в целом-то большинство других народов тоже создают новые и полезные технологии
Конечно, не будет. Особенно, если учесть, что большинство технологий были сворованными у других.
Какая дикция мама родная 🙏🙏🙏 жаль что такого не будет! Больше....
@MarkellaG в серии армейских обучающих фильмов годов нулевых примерно, был диктор которого намного приятнее слушать чем этого
@Đĩaş "этот"......... 🤣🤣🤣🤣М-да... Жертвы тикатока так же сказали бы как и Вы - но я уверенность имею что Вы человек начитанный и культурный!
@Đĩaş такой душевности нет, так что не лучше
Эм, зайди в любой канал новостей, там дикторы получше чем этот
Ктоб что не говорил, а полёт технической мысли в СССР был на высоте. Завидую этой более развитой цивилизации)
@Yurkinzzz а сейчас, что у вас выпускают?
@77 Mohorych а сейчас этого"полёта мысли" вообще нет
@Aleksey Bolgov И ты кстати кто? Я тебя ни видел (или забыл/пропустил) вверху.
Вот на таком прокатить всю семью не стыдно и сыном на рыбалку и с женой в магазин 😊. Раньше на века делали а сейчас на время!... 😢
Нужны вы были на этом ужасе на природе всё саляркой загадите да изнахратите колесами и весом транспорта, сидите в городе и не о какой рыбалке не мечтайте, с такими мыслями
Есть вездеходы и машины повышенной проходимости!На этом вездеходе по городу не покатаешься как на 131-ом.Каждая машина для определенных целей!
Вечная память Грачёву !!! Великий Мужик был !!!
Земля ему бетоном!
@Сергей Слишкомизвестный тоже о нем подумал
Ага - Паша Мерседес...)))
@М С Великие они все такие......
И не он инженер данной техника. Этот черт только разворовывал.
А в итоге первый авто работает до сих пор )
Эт точно, вон лес тоннами возят на них)
Слава Советскому Союзу и человеку Труда
А ты часто на первом по траншеям ездишь?)
Ну и второй тоже впринцепи) один фиг завод который делал тот же автомобиль, сделан почти так же.
Какой же кайф голос. Без всяких реклам и мишуры)
Но при этом почему-то не учитывается тот фактор, что у машин разный диаметр колёс.
@CarinaED4S расстояние между осями безусловно имеет значение, но и диаметр колёс необходимо учитывать. Поставь на 131-й Зил такие же колёса и результаты будут совсем иные...
Это не имеет значения. В данном случае, важно расстояние между осями.
@Vladimirr0n ага , вот и оставит он колеса в окопе передние
Советское образование же. Лучшее в мире.
Диктор здорового человека
Умели же делать люди 👍👍👍👍👍
Ещё и плавает
Вот умели ведь ,тихо без выпедркжа с достоинством
@Alex White А ваш господин уже не выездносй. Сразу оформят за решетку.
@Alex White харош
@Данил Каламбуртен Это щеневмерлик. Они там в экстазе молятся на своего великого белого господина за океаном.
@ванёк опять фанатик
да немецкие и американские инженеры постарались Береги гостдь Америку
Эх диктор Кирилл как же нам вас не хватает
Манера подачи информации и голос, как бальзам на душу.
У нас в России проще изобрести вездеход чем отремонтировать дороги.
@lksqrчёт орнул😂 Если так посудить, то по такой логике можно пол России раздербанить как Крым, сколько территорий не принадлежит России с тех же 700 годов. Про Мариуполь улыбнуло😂 Напомню, что Россия под ноль выносила целый город с предпосылом "отстроим", причём есть конкретные видео со стороны России, как они запускают тяжёлыми ракетами по высоткам и домам и слаживают их в ноль. И напомню, это не Украина напала на Россию, а Россия напала на Украину. Но в России считают, что если они терпилы, то терпилами должна быть и Украина. Хотя когда Россия прощает Чечню за головорезов, то о чём вообще можно говорить. А по поводу дорог, могу сказать так, чтобы добраться с: к примеру Великого Устюга до Смоленска, нужно потратить треть-пол дня, и это всё с пересадками. А теперь собственно вопрос, зачем лезть в другую страну и тратить лярды на войну, когда можно построить автобаны по стране, чтобы свой же люд спокойно передвигался? И это только пример. Сколько всего можно было сделать для граждан России, но проблема в том, что дело даже не в войне, а в 20-ти летней терпимости народа России, которая к слову уже ничего не сможет изменить до тех пор, пока Путин не отправиться на тот свет или на удивление откажется от правления.
@Олександр Дзюбенко бедная Окраина, все её обизяют, рассия плахая(
@Дмитрий Хаконэ слушай ну, по поводу уровня жизни не в Харькове рассуждать. ВВП на душу населения по ППС В России в два раза выше, чем в Украине. Это объективный и конкретный показатель, он формируется МВФ. Он буквально значит, что уровень жизни в два раза выше. А про заслуги государства и частных предпринимателей - где проходит грань между заслугами частного бизнеса и государства? То есть успех Теслы - это тоже только личность Маска? В этом потоке грязи можно потеряться - в любой стране есть более и менее процветающие регионы, но когда речь идёт об общем развитии, как-то странно все сводить к личному опыту одной поездки.
@lksqr ахахха был я в Оренбурге в 2013😂😂😂 шикарно там все. Ехал поездом с Харькова в Орск. Насмотрелся на достойный уровень жизни 😂😂😂
@lksqr как бы тот шерп создал конструктор из РФ а капитализм из Киева довёл это до производства. Заслуга 2х частных людей заинтересованных в прибыли и развитии. Где ж тут заслуга государства Россия?
Куда делась это великолепная озвучка ? Почему сейчас так не озвучивают ?
Надеюсь такие наработки не потерялись в наше время🙈
Слава Советскому Союзу!!!
Слава героям мятежников, они от гнета коалиции отбивались, граждан ради свободы казнили, да миротворцев с отрядами ОАС вырезали, а про них все несправедливо забыли!!!
@Фентифлюшкин , стекловатой.
Землч ему пухом
Видео из советской эпохи как отдельный вид искусства.
Товарищ командир, враг нарушил женевскую конвенцию - у них окоп не по ГОСТу! Срочно доложите Соловьёву!
У таких машин был серьезный минус. Ямы они легко преодолевали, а вот холмы не очень, средняя ось очень сильно мешала.
Так сказали же, в "данных условиях", в условиях войны где повсюду окопы!
@Антон Растегаев так если бы на моноприводе можно было по слабонесущим грунтам ездить, то полный привод никто бы не применял. Я говорю о падении тягового усилия на рельефе. С подвеской колеса хотя бы пытаются повторять профиль местности в рамках ходов подвески - посмотрите, как у грузовиков задняя тележка ходит вверх-вниз. А если подвески нет, то разгруженные колеса не могут тянуть машину. Это же не асфальт, одного моста не хватит, чтобы в горку заехать.
@Vladimirr0n дак средний мост же не на месте стоит. Все колёса ведущие.
@Антон Растегаев а может и не две. Можно такую точку словить, когда автомобиль будет условно качаться на одной средней оси. На машинах с подвеской колеса иногда вывешиваются и разгружаются на рельефе, а тут без подвески. Средняя ось должна внутрь зайти, а задняя наоборот выпасть, чтобы максимально за рельеф зацепиться. Какой толк будет от полуразгруженных колес на задке? Вот у вас нос, висящий в воздухе, начинает уже перевешивать, зад разгружается и тяговое усилие в этот момент остается только на среднем мосту, хорошо, если инерции хватит. А если нет, по факту получается монопривод. Причем гора может быть неидеально ровная, например, справа посередине кочка, а под задней осью наоборот ямка.
@Vladimirr0n две остальных же на земле.
Смотрел аж залип. Четко !
какая же советская реклама хорошая и красивая
Классно, смотреть и слушать было приятно))))) эх...
Вот она галоша советская. Сколько изобретений и техники было в СССР!👍
Вот как надо делать рекламу. Отсутствие лишнего пиздежа, приятная музыка и гипнотический голос.
-Окоп нормального профиля. - Окоп курильщика😁
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Я тоже хотел это написать 😅🤣
Единственный минус: место водителя ровно над колесом, в случае наезда на мину - водитель так же пострадает. На нынешней войне уже не раз кадры были с ЗИЛом и камазом после наезда на мину. Часто, водитель ЗИЛа чувствовал себя намного лучше, чем водитель КАМАЗа
Чувствуется мощь в умах людей даже больше 50 лет назад
ЗИЛ Легенда
купил бы себе сейчас?
Взяли два обсолютно разных по форме автомобиля,молодцы!
Завтра на всех улицах страны: гусеничный транспортер-тягач.
Жалко что не застал завод имени Лихачева🙁
прошло пол века. снова актуально.
Жалко такого кайфа по телику нету
Кстати у ЗИЛа, было много таких разработак. Есть похожея машина, только плавающая, причем конкретно, скорость порядко 30км и в шторм чютли не до 5 балов, 3 точно. У ЗИЛа была одна проблема, это двигатель.
У зила прекрасный 130 и 509 моторы. Там вся проблема в питании. Если б зил выжил был бы инжектор на них и все дела.
@Виктор Че читая такой ответ я хочу спросить - Головой болеешь?
@Виктор Че автомобиль Синяя птица выпускался для конкретной задачи, для поисковых групп спасения космонавтов при их возвращении на Землю. Отсюда требования к амфибийности и высокой проходимости подобного транспортного средства.
Насколько же кайфово слушать этот спокойный голос а не ор на немецком языке в рекламе.
Видно что у нового вездехода есть блокировки поставь их на ЗИЛ он может тоже бы поехал (конечно все равно хуже).
Эти Зилы амфибии до сих пор ездят к нам в Казахстан за космонавтами после посадки .
@Юрий Андриенко и назвали их синяя чайка
Насколько я помню, всего два или три вездехода ЗИЛ сделали для космонавтов, а в серию машина так и не пошла. Хотя могу и ошибаться.
Самая лучшая реклама которую мы заслужили
Только вот уралы испльзуются намного чаще чем вездеходы. Поэтому лайфхак актуален
Не только новая схема, но ещё и шины низкого давления, что очень важно для бездорожья
От его голоса безвольно начинаешь настольгировать, хотя я родился намного позже краха СССР
да, представляю то время, проснулся, вскипятил чайник на плите, нарезал колбасы, включаешь телевизор и просто смотришь😊,э
Задние колёса должны подруливать для уменьшения радиуса разворота. Это критично для данной конструкции.
@Миха ПудЕсть три варианта: твой, вариант с тремя поворачивающимися колёсами и вариант с рулевым передним и задним мостом когда задний мост поворачивает в противоположную сторону от переднего.
@Satbox HDd бро когда на нём ночю под фонарик ты поделаешь на позицию и тебе нужно чётко стать на метро от ног КБМ и наводчика потому что пакет, или башня как тебе понятлевее будет работает на 35 градусов есле больше повернешь снаряды не полетят, а ещё там два гидро усилителя от ЗИЛа а тяг рулевых и сошек не сощитать руль еле крутишь даже когда я смазкой попробовал себя всё тавотницы точки всеровно в поле очень туго крутить поэтому это жизне необходимо чтоб подруливало. Зил 135 его разработала женщина помойму
Не задне а средние, два поворотных моста Первый круто, второй чуть-чуть В армии накатался
*Окоп на метр длиннее*: я для вас какой-то прикол?
Да, было время, была Страна, были люди , были достижения !
Чётко и по делу 👍👍👍
Шишига на максималках 💪🔥🔥🔥
БТР прекрасен, но расходовал слишком много бензина, из-за этого пришлось создаватьтновый БТР , который не будет потреблять так много топлива
Приятно слышать грамотную речь!
Этот самый голос диктора 🔥🤩 Аж приятно слушать
Ностальгия ((
Мы не сможем сейчас сделать то, что делали 80х (((
@Нани торова! Ну унылые и типовые у вас фейки, понимаете, нет?
@Sun Duck да-да...))
@Нани торова! Выше уже доказал фейковость этих цифр. Что ж вы по одной методичке то пишите раз за разом?
@Sun Duck В 1916 году в Российской империи насчитывалось 165 тракторов. К 1930 году в СССР было выпущено 27 тысяч тракторов. Очевидно, что СССР проигрывал по всем параметрам.
@Valera 4e у меня гугл знает. И портал История РФ знает. И энциклопедия тракторов знает. Вы точно умеете запросы поисковые писать?
Чувак гений который выкопал два окпа как можно ближе и этот вездеход застрял
Ходят слухи о том, что до сих пор автомобиль обычной схемы застрял навечно
Главный конструктор Грачев, соратник Липгарта и ученик Генри Форда
ну я проехал бьі там и на 131м, но схема равномерного распределения колес конечно совершеннее балансирной парьі мостов!
Помню когда учился в колледже на механика на первом курсе нашел видео 1920ых годов от компании Шевроле которые объясняли принципы работы от самых банальных механизмов по дифу дифференциала до работы последних на тот момент автомобилей их марки . Там как по мне все немного лучше объяснялось чем в подобных советских фильмах
@Valera 4e посмотри другие фильмы . Таких в инете куча разных годов и разного наполнения в зависимости для кого они были предназначены
В подобном фильме вообще мало что объясняют. 1 минута, а там 9 минут рассказывают.
@Went888 вбей в инете how differential work в Ютубе. И найди видос 37го года . Кстати там просто отличный английский
Скинь пожалуйста 🙏
Грузовик такой: я уже смирился и ни на что не надеюсь
обзоры на автомобили тех лет были намного лучше нынешних
Страна, которая все своё существование думала не о собственных гражданах, а над тем, как преодолевать вражеские траншеи
Ну ведь всё существование этой страны не было никого, кто открыто призывал убивать и убивал коммунистов) Серёжа, ты хотел жить в Корее или Вьетнаме?)
Ребята это успех. (Был в 1971)
Вот бы кто-нибудь вел новости или что-то такое . В таком стиле повествования. Это было бы круто)
Колеса в 2 раза больше. Схема ага.
а если бы на 131 сделали такую же форму под двигателем, его геометрическая проходимость повысилась
Так вот почему теперь все грузовики делают по этой схеме. А я-то с рождения ломаю голову...
Сделано в СССР!👍💪
@architector , ну речь в ролике была про машины, я подумал контекст моего сообщения будет понятен :)
@You Tube вооот, это другое дело, а то Ничего!
@architector , ничего из авто-промышленности СССР ;)
@You Tube Ничего или только автомобиль марки форд??
Даёшь трёхколёсные вездеходы! Ждём когда они будут привозить молоко в магазин... Хотя вряд ли тогда будет магазин, да и молоко
Угол рампы отличается от 130-го - вот и не застрял.
эти видео и голос, прям из детства
А как решить момент ремонта на три оси? Кажется бтр эту проблему решает намного эффективнее
Слушаю,как это красиво,нормальная речь 👋
Когда люди занимаются нормальным делом
Обожаю советские видосы
Вопрос зачем делать трех оску если можно сделать блокировку , на полном приводе и эфект будет тот же, с той же проходимостью
Знак качества Советского Союза.
Слушать его подкасты на ночь о слиянии с бесконечно вечным
Любимый голос диктора
Просто, и надёжно. Вот это тот СССР, которого сейчас не хватает.
а как же Китай?
Такая страна было все жилы в добре и счастье 🎉❤
Я был рождён в 91. Но как же я скучаю по СССР. Мне кажется это была моя страна и моё время, мои люди. А в РФ я себя чувствую как не в своей тарелке, что ли. Когда меня спрашивают в какой стране мира я хотел бы жить, я всегда отвечаю - в Советском Союзе.
Жаль в серию подобное авто не пошло.
@Артур так их вроде тоже штучно делали.
как а синяя птица
Зил 135-лм,
@Инженер Н.О.Ж. 👍
Вот наши супер технологии 70-х. А сейчас и до этого не додумаются. Спасибо что архив накопили. Передайте в ОПК, пусть работают. И выгнать не кчемных руководителей, и ДР.
так у него и колесо больше относительно траншеи. Если траншея будет шире, он также упадёт и упрётся
Это если я не ошибаюсь опытный образец А мелко серийный значительно позже появился он назывался "Синяя птица" и использовался для поиска спускаемой капсулы с космонавтами после приземления.
@John Steed Завод им. Лихачёва выпускал кастрюли. Как и другие заводы нашей страны. Так и с "Осой" Тут речь идёт о практичности данной колёсной схемы, а не кто её производил...
Одним словом, простой человек от этих разработок ничего не получил.
@Андрей Андрей А причем здесь "Оса" она какое то отношение имела к заводу имени Лихачёва?Там колёсную базу к " Осе" по моему и Брянск и ранее Кутаиси выпускал
Про ЗРК "Оса" вы явно даже и не слышали...
Как же я кайфую с этого голоса
Голос можно слушать вечно, просто кайф
Ну по сути, зилу мешает передний бампер, а там может и вытянул бы, но я хз
И колеса у ЗИЛа явно меньше.
@Сергей Елизаров там разница не большая, так как вторая машина ближе, потому и разница кажется колосальной
А размер колес на сравниваемых агрегатах не смущает?
Точно бы вытянул. Если бы передок был бы такой же. Чуть газку и вперёд.
Какие же были разработки! По чему нет серийного производства?