Про мотор китайского премиального авто Hongqi E-HS9

2023 ж. 21 Ақп.
3 480 669 Рет қаралды

Пікірлер
  • "...здесь двигателя нет совсем. Здесь электромотор." На улице нет дождя, там вода капает.

    CashYou ChannelCashYou Channel16 күн бұрын
    • Зато есть тормозитель

      ЧАБЕРЧАБЕР2 күн бұрын
    • Дождь - это прошлый век, а вот капающая вода, эт да, другое дело 😄

      ISFISF3 күн бұрын
    • Учите русский язык, и тогда будете понимать, что написано, даже с каким подтекстом, и с какой иронией, просто таких специалистов, пруд пруди, и набирают их, свободно, им не нужны экзамены русского языка

      $апсан$апсан5 күн бұрын
    • @Сергей Зобнин И как это влияет на контекст?

      CashYou ChannelCashYou Channel5 күн бұрын
  • Заявлено 650 но пока 400 😂 А на следующий год зимой около 100 . 😂

    Ivan KantimirIvan Kantimir19 күн бұрын
    • ​@А. Савинов это да.Тесла на трассе это тот ещё геморр.

      Александр ЛосевАлександр Лосев2 күн бұрын
    • ​@BAD_ GUY по городу само то

      Юрий УстименкоЮрий Устименко2 күн бұрын
    • 400 зимой , по городу , это вообще немало . Новый , волшебный и божественный , электрический лексус , проедет меньше

      BadrussianBadrussian4 күн бұрын
    • @Алексей К , разумеется. Там идеальные условия взяты.

      Rainman hottRainman hott4 күн бұрын
  • Пока время зарядки больше 5 минут, и АКБ теряющие ёмкость за 3-4 года не хило так , то аявлять о ДВС, как о прошлом веке это глупо.

    Руслан ЭрэфкинРуслан Эрэфкин21 күн бұрын
    • @STRIPS это как срать ходить за забор , а на участке у тебя скважина. оно все равно дойдет и до нее.

      Дом Тамбовского ВолкаДом Тамбовского Волка17 сағат бұрын
    • Ты забываешь что аккумулятор деградирует. Но при этом легко меняется, и катайся дальше

      Вит ЗимВит Зим2 күн бұрын
    • А что вы хотите от типичного манагера,который, скорее всего даже не знает где свечи в ДВС 😂. Поэтому-то они так стремительно и пытаются похоронить ДВС,т.к. для них это темный лес 😂.

      Антон БогдановАнтон Богданов3 күн бұрын
    • Ты засекал сколько на АЗС тусишь? По времени? Это не 5 мин. Но это лирика все. На электро переводят ПРИНУДИТЕЛЬНО. программы шлсударств до 30 ,а у кого до 50 года. Но уже есть. Тупо запретят покупать.

      klimeriezzklimeriezz4 күн бұрын
    • @Andrey Nilovвы все равно что говорите что продукты берутся из магазина. Прочитай пожалуйста внимательно. Я посчитал КПД выработки и транспортировки электричества. Ведь 68% электричества у нас берется от сжигания газа. Готовое электричество превратить в движение, да, КПД хорошее. Но надо учитывать что это чуть ли не в два раза менее эффективно, чем просто сжигать газ в ДВС. Плюс надо водить с собой постоянно пол тонны лишнего веса (540 кг батарея теслы), далеко не уедешь - проблемы с зарядкой и т.д. Сказать что электромобиль более эффективный только учитывая КПД электродвигателя это же детский сад.

      MuradMurad5 күн бұрын
  • с 1958 по2020 он выпускал кипятильники и иногда чаиники,👍👍👍👍👍👍

    Денис ДДенис Д19 күн бұрын
    • ​@Игорь Тойота до 1937 года выпускала, Китай до 2007 года

      Big BrotherBig Brother23 сағат бұрын
    • Чайники выпускали чайники

      ValentinValentin7 күн бұрын
    • Молодец ваш президент! Не нужен Мерседес и прочее ирунда, вот в чём счастья 😂😂😂😂

      KNiAZKNiAZ12 күн бұрын
    • он про Фолсваген, совместный проект с Ктиайцами по ходу

      Zaza LakiZaza Laki14 күн бұрын
  • Раз и ситуация подперла, нужно срочно ехать, за 300-400 км от дома,а на табло остаток энергии 10% и в бак батареек не натолкаешь.... Пока миром правят менеджеры мы так и будем платить за всякую х..ню....

    Павел ГалицкийПавел Галицкий14 күн бұрын
    • ​@ННавклир ты б загуглил, сколько % глобально энергии на земле производится из возобновляемых источников энергии, а потом бы уже писал... Львиную долю энергии на земле до сих пор получают путем сжигания углеводородов, будь то ТЭЦ или двигатель внутреннего сгорания авто. Только вот после ТЭЦ эту энергию надо ещё доставить конечному потребителю через ЛЭП например, а ДВС автомобиля сразу преобразует её из топлива. Так что кто экологичнее в данной ситуации - большой вопрос ещё.

      ISFISF3 күн бұрын
    • Лошадь купи....

      Сергей КудиновСергей Кудинов4 күн бұрын
    • @Человек! если активируешь хоть чуточку свой мозг и вдумчиво прочитаешь мой первый комментарий,то вопросы сами собой решатся

      ННавклирННавклир5 күн бұрын
    • @ННавклир Твоих ветряков сколько надо, хотябы на район миллионного города,я уже не говорю про заводы? ГЭС безопасно для природы? Ну ну, это для которых реки в обратную сторону поворачивают! И даже этого мало, стороят Атомные электростанции, тоже охрененно для природы,одна Чернобыльская авария всё перекрывает, не говоря уже о производстве этого электричества на них!

      Человек!Человек!5 күн бұрын
  • "здесь двигателя нет, здесь электромотор" - шедевр 😂😂😂

    PacacabanaPacacabana13 күн бұрын
  • У нас, в Греции, зимой занесло снегом Национальную дорогу. Очень много людей оказались в снежном плену. Водителей электромобилей и пассажиров пришлось экстренно эвакуировать, у них батареи разрядились. Остальные сидели в тепле, в своих автомобилях и ждали, когда расчистят дорогу. Так, что, туфта всё, это, пустышка!

    Stefanos OflidisStefanos Oflidis17 күн бұрын
    • ​​@Евгений Щ. Вы всегда ограничены очень скромным пробегом, который даже летом едва ли привысит пару сотен км на лифе. Все эти 300-400+ км на больших электромобилях можно проехать только практически в идеальных условиях. А если на улице минус, то ситуация становится ещё веселее...

      ISFISF3 күн бұрын
    • Если б не жгли бенз/саляру, возможно и не было бы таких резких изменений в климате... Пили сук, на котором сидим.

      Артём ДементьевАртём Дементьев6 күн бұрын
    • @MEGA PEXAR нахера в багажник? На природу на несколько дней он с прицепом ездит, там дохрена шмурдяка всякого он и без генератора весь в богажник не войдет, а в городе он нах не нужен.

      GektaRswitchGektaRswitch8 күн бұрын
    • ​@Дмитрий Конев для безплатно парковки в центре города.....

      MEGA PEXARMEGA PEXAR8 күн бұрын
    • ​@GektaRswitch бензиновый генератратор дешевле в 2-3раза в богажник класть 😊😂😂😊...!!!

      MEGA PEXARMEGA PEXAR8 күн бұрын
  • Двигатель внутреннего сгорания это завтрашний день.

    Сергей ПерловскийСергей Перловский18 күн бұрын
    • @Вадим Власов так уходи, кто тебя держит? бери Toyota Mirai, она уже давно продаётся и ездить будешь бесплатно, напердишь в бензобак вот тебе и сероводород 😁

      АнтониоАнтонио3 күн бұрын
    • Ну да, только от бенза надо уходить. На водород или что-то еще

      Вадим ВласовВадим Власов5 күн бұрын
    • Это вечность ❤

      Pro ThaiPro Thai11 күн бұрын
  • Давай так, привезите в Ижевск, в -30. Мы сгоняем в Казань и обратно. Если не сдохнет, можно брать! Готовы на такой тест драйв?

    Вальдемар ШиробоковВальдемар Широбоков19 күн бұрын
    • ​@АЛЬ РЕАЛЬ если есть деньги, дальше то что? Минусы куда-то резко испаряются или что?😄

      ISFISF3 күн бұрын
    • @Сергей Журавлёв а кто просит покупать то дядя? У тебя деньги есть на нее? Собрались покупаторы тут)

      АЛЬ РЕАЛЬАЛЬ РЕАЛЬ4 күн бұрын
    • @АЛЬ РЕАЛЬ абсолютно в дырочку, в Краснодарском крае это в самый раз будет, в Питере оно выдает 400 вместо 650, уже смущает, ну а в Сибири зимой? я не готов купить машину с ограниченным регионом применения, за неприличные деньги

      Сергей ЖуравлёвСергей Журавлёв8 күн бұрын
    • @GektaRswitch ну если ещё пара соседей поставят его на зарядку, то сколько продержится трансформатор в посёлке?

      Солнце СчастливоеСолнце Счастливое10 күн бұрын
    • @Larsen Guberson 3 шт?

      Солнце СчастливоеСолнце Счастливое10 күн бұрын
  • Отправить его в Якутию и пусть он там ездит при -50 не менее 7 лет...... Потом посмотрите...

    Kraskat 124Kraskat 12421 күн бұрын
    • @Юлия Займечкина Какие ещё другие комнаты ?

      Евгений ЛобахЕвгений Лобах11 күн бұрын
    • @Евгений Лобах вы всей семьей едите/ спите/ итд, в зале, так понимаю? Ну вроде как зачем вам другие комнаты, а особенно дальняя🧏‍♀️ 😀😀😀

      Юлия ЗаймечкинаЮлия Займечкина11 күн бұрын
    • @Михаил СЕРГЕЕВИЧ Ну вроде того. Вспомнил. Вроде Дани Милохина. Вот такой парень 👍

      Евгений ЛобахЕвгений Лобах11 күн бұрын
    • @Евгений Лобах и как в Москве? А что такое приличные люди? Это типа как Филипп Киркоров?

      Михаил СЕРГЕЕВИЧМихаил СЕРГЕЕВИЧ11 күн бұрын
    • @Евгений Лобах не понимаешь это хорошо дураки всегда нужны!

      Михаил СЕРГЕЕВИЧМихаил СЕРГЕЕВИЧ11 күн бұрын
  • Я так полагаю путин про это импортозамещение говорил. Отдать все китайцам и убить русский автопром. Какая гениальная многоходовочка

    Mister NigodyayMister Nigodyay20 күн бұрын
    • ​@Leo Goldbergпри Сталине могли... При Путине не хватает на ротенбергов, вексельбергов, ханукалтные свечи, чубайсосердюковых

      Джордж К.Джордж К.9 күн бұрын
    • поэтому лада-веста 1600

      Евгений belevladЕвгений belevlad10 күн бұрын
    • Китайцы на картах уже переименовали на свой лад Хабаровск, Владивосток и ещё какой то город.

      Солнце СчастливоеСолнце Счастливое10 күн бұрын
  • не забыть брать с собой "повербанк"- бензогенератор

    гудвин рахатлукумовичгудвин рахатлукумович20 күн бұрын
    • Да ни шарите вы это повербанк на колёсах

      Анзор УтемишевАнзор Утемишев16 күн бұрын
    • да нет..... вы все не правы.... изобретай БТГ , чтоб от розетки не зависеть.... и дальность до безконечности....

      Alex ZverAlex Zver18 күн бұрын
    • Бензо.. не потянет .. нужен дизель кВт на 50..

      МаzайМаzай19 күн бұрын
  • ДВС - прошлый век... Этот прошлый век нас переживёт. А вот тема с этими литиевыми игрушками - вряд ли.

    AbsidAbsid20 күн бұрын
    • ДВС- не прошлый век а уже древний, посмотри как технология и наука развивается, литионовые батарейки стали прошлым веком, сейчас уже выпушены электрогенераторы которые вырабатывают сами энергии и даёт 220в!!! Разуй глаза на мир технологий!!!

      Менгилек КошкулакМенгилек Кошкулак5 күн бұрын
    • @Murad Electrician а на повозках с конями будут ездить пока есть трава для коней

      ErasmErasm7 күн бұрын
    • Ты ошибся переживёт всех старый Советский Паровоз вода и Дрова...одна пародия на страну так теперь и живет😂

      Евгений ИгоревичЕвгений Игоревич11 күн бұрын
    • гибридная система.- самое то

      Alexander SolovievAlexander Soloviev11 күн бұрын
  • Прошёл тест драйв и под капотом уже грязи как в тракторе после посевной.

    Vitaly GenschVitaly Gensch19 күн бұрын
  • через год максимум на 200 км

    Роман КривицкийРоман Кривицкий23 күн бұрын
    • Даже 200 это мало? 😂

      Tony ParsonsTony Parsons13 күн бұрын
    • А через 2 года на 5 км до магазина и обратно к розетке

      Руслан ГасановРуслан Гасанов15 күн бұрын
    • @Евгений А кое кто все это и многое другое просрал уткнувшись пятаком в корыто и мечтает побыстрее чтобы еще туда чего нибудь дали еще. Великие укрысянцы.

      M30B35M30B3517 күн бұрын
    • ​@Александр К зимой да летом 120 точно. у бати 14г. уже 4 года катает

      Глеб ТурицинГлеб Турицин17 күн бұрын
    • Диваная экспертиза!

      Mehanik 020Mehanik 02017 күн бұрын
  • а теперь самое интересное, он стоит ребята 19 миллионов, 19 Карл - китаец чуть ли не дороже Порше Тайкана, который проверено зимой с печкой, со всеми обогревами проехала 358км расстояния на одном заряде и заряжалась до 65% через суперчарджер за 2 часа. речь идёт о версии "Porsche Taycan turbo s"

    gansalez romasgansalez romas19 күн бұрын
    • @Днс Днс а на дизельных машинах, кнопка "eco" не веселит)

      gansalez romasgansalez romas6 күн бұрын
    • Кстати ,название электро модели “turbo”-само по себе смешно)

      Днс ДнсДнс Днс6 күн бұрын
  • А при -30 , дай бог 150...И да , век то прошлый, а вот так настойчиво , нам их втюхивают , чтоб мы не слишком вольно передвигались.

    Дмитрий Ив.M.Дмитрий Ив.M.22 күн бұрын
    • @Мак Баженов а утилизация масла? Сколько литров сливается с каждой машины ? Вы ещё решили что 15к км это много, надо раз в 5 менять..

      Kiril KaKiril Ka14 күн бұрын
    • ​@Мак Баженов Ффф

      Antoher LevinAntoher Levin14 күн бұрын
    • @Игорь Рулёв спроси ещё его сколько утилизация стоит и вообще их научились ли перерабатывать. И да как только сокращаются льготы от государства продажа жлектрожоповозок падает. Кто ездит на бензине через оплату оного содержит инфраструктуру. А вот электрожоповозки пока паразитируют

      Мак БаженовМак Баженов18 күн бұрын
    • ​@Местный Эксперт Не подскажите, сколько стоит аккумулятор на электромобиль и какой срок годности таких аккумуляторов?

      Игорь РулёвИгорь Рулёв18 күн бұрын
    • ​@Местный Эксперт болезный все эти электрички нефтеолигархам и принадлежат.

      Другая ГалактикаДругая Галактика19 күн бұрын
  • Да экономия на зарядке в два раза если переводить на деньги , а выживаемость хуже три,четыре раза. Нисан электричка в Красноярске умирает зимой невыезжая даже 100 км. Машине 8 лет.

    Алексей ЛевченкоАлексей Левченко21 күн бұрын
    • Я живу в Нидерландах и здесь теперь, если переводить на деньги, заряжать дороже, чем если ездить на бензине.

      Vitalii AntonovVitalii Antonov3 күн бұрын
    • Естественно. На лифчике нет системы подогрева/охлаждения АКБ, да и япнци используют голимые ионные аккумуляторы, а в Россию приезжают уже высасонные лифчики первых поколений. А все думают "ща как куплю лифчик за 400-500к и буду по 1000 км накатывать".

      Тимур СалиховТимур Салихов19 күн бұрын
  • человека об одном спрашивает, отвечает совершенно о другом.

    FunnyaroundFunnyaround19 күн бұрын
  • Заявлено 600, проезжает 400, с печкой 100

    Александр БачковАлександр Бачков23 күн бұрын
    • @Руслан Гасанов чисто на удлинителе гонять

      Александр БачковАлександр БачковКүн бұрын
    • А через два года максимум на 5 км до магазина обратно к розетке

      Руслан ГасановРуслан Гасанов15 күн бұрын
    • С печкой на месте стояло!

      Leonid NuriakhmetovLeonid Nuriakhmetov21 күн бұрын
    • @Nijas Nurgaliev не ёмкость падает до 80 процентов. При таком падение аккумулятор надо менять

      AlderagioAlderagio21 күн бұрын
    • ​@Alderagioа замена аккумулятора - 80% цены машины?

      Nijas NurgalievNijas Nurgaliev21 күн бұрын
  • Как и сбер говорит что ему более ста лет....эххх

    Vladimir KVladimir K21 күн бұрын
    • А российской полиции 300 отмечали.. А как вы хотели??

      Вадим СмагинВадим Смагин15 күн бұрын
    • А когда говоришь вернуть вклады до 1992 года, то это не он :)

      Евгений ЛобахЕвгений Лобах19 күн бұрын
  • Надо городской транспорт, такси ,автобусы переводить на электричество.

    Евгений РечкуновЕвгений Речкунов16 күн бұрын
    • Называется трамвай и троллейбус

      Alice HopkinsAlice Hopkins9 күн бұрын
  • Электромобили никогда не заменят двс, это экономически не выгодно

    carlitocarlito17 күн бұрын
  • Я думал что они откроют крышку а там турбовый 1.5 😂

    KAT LEOPOLDKAT LEOPOLD18 күн бұрын
  • Если поставить генератор на бензине или дизель в багажнике то он больше КМ будет ездить 😂😂😂

    mihai surugiumihai surugiu13 күн бұрын
  • Маркетологи, начните с ресурса. Правдивого ресурса. А мы выберем, что лучше для нас.

    Александр КозловАлександр Козлов17 күн бұрын
  • Проводочки идущие от датчика износа колодок, скажут до свидания через год максимум! Очередная китайская шляпа!

    АльгСанДР РУСАльгСанДР РУС21 күн бұрын
    • @Viktor Blanket До этого они у Форда были

      AlphardAlphard16 күн бұрын
    • @Alphard ну ты не много ошибаешься они объединились только 2010 году до этого были самостоятельны.

      Viktor BlanketViktor Blanket16 күн бұрын
    • @Viktor Blanket Ну да, это было до 99 года

      AlphardAlphard17 күн бұрын
    • @Alphard ну когда-то volvo Китаем и не пахло. Все таки европейская разработка.

      Viktor BlanketViktor Blanket17 күн бұрын
    • ​@Viktor Blanket А так, Volvo xc40 это тоже Китай

      AlphardAlphard17 күн бұрын
  • Раз на новой машине при заявленных 600+ в реале вылезает 400км, то спустя некоторое время, дальность хода упадет до еще более смешных цифр

    Yuri Melik  Творческий блогYuri Melik Творческий блог18 күн бұрын
    • @Солнце Счастливое в Ниве V8 от МЕРСЕДЕС

      Сергей ГусарченкоСергей Гусарченко10 күн бұрын
    • если ехать ещё будешь, где обогнать кого, где просто шазонуть поресче, и на 300 не хватит

      Солнце СчастливоеСолнце Счастливое10 күн бұрын
    • Так это в городе. По трассе должно быть больше.

      Ildarez72Ildarez7214 күн бұрын
    • Если вы каждый день по 300км проезжаете то да, не подойдёт такое. Хотя в Европе уже давно такси на электро работают...

      Kiril KaKiril Ka14 күн бұрын
    • Доехал до Ленты и назад с продуктами и на зарядку

      Сергей ГусарченкоСергей Гусарченко17 күн бұрын
  • - "под капотом V8, не меньше" Открыли - а там два китайца педали крутят... 😅

    игорь максигорь макс18 күн бұрын
  • Что сказать, Китайцы молодцы.

    вася ивановвася иванов10 күн бұрын
  • Двигателя нет! Есть мотор! 😆

    Андрей ТаранАндрей Таран21 күн бұрын
    • Термометра нет есть градусник!

      QuarQ QuarQusQuarQ QuarQus13 күн бұрын
    • Да, да, современные продавцы...

      Вальдемар ШиробоковВальдемар Широбоков19 күн бұрын
  • открылся лючок зарядки , а там вода . электричество и вода - волшебное сочетание .

    Чапаев И ПустотаЧапаев И Пустота12 күн бұрын
  • В 1990 году китайцы в России шинели с чайниками скупали. Жигули в любом состоянии за большие деньги забирали.

    Евгений РечкуновЕвгений Речкунов18 күн бұрын
    • Да я не про Китай.

      Евгений РечкуновЕвгений Речкунов17 күн бұрын
    • Ну Китай за 30 лет оказался впереди планеты всей

      Андрей ОрловАндрей Орлов17 күн бұрын
  • Такие машины никогда не заменят двс внутреннего сгорания, по множеству причин сами знаете какие

    Andrei DobrAndrei Dobr11 күн бұрын
  • Такие ящики нужно в Калифорнию, они любят такие сундуки.

    B.D.BB.D.B12 күн бұрын
  • 400 км по полигону со скоростью 70 км

    Андрей ВладимировичАндрей Владимирович21 күн бұрын
    • Кто так ездит ,2% водителей, но они ездят на малолитражка.

      МаксимМаксим20 күн бұрын
  • отопитель как понимаю дизельный китайский Вебасто :)

    Мак БаженовМак Баженов19 күн бұрын
    • у меня в гараже китайский дизель обогреватель проработал зиму круглосуточно, токарю там. Нужен постоянный + чтобы двигатель станка не поймал точку росы. В общем без проблем. Цена 10к

      Игорь Прищепа колхозный токарьИгорь Прищепа колхозный токарь8 күн бұрын
    • @Nick Balashov Мы все свои китайки, брали в kz, в городе Павлодар, у людей которые давно ими торгуют. Там разные модели, есть в полностью алюминиевые, есть в пластике. У меня стоит на американской капотной вольве, 5квт, два пульта т. е. один на панели с экраном, второй на спальной полке переносной. Из функций- режим вентиляции, режим прокачки топлива, голосовое озвучивание команд и ошибок. Но мне больше всего второй пульт нравиться, сплю на верхней полке, не нужно вставать, если стало жарко или холодно, руку протянул, пульт взял, кнопку нажал, добавил-убавил, красота.

      Сергей ИвановСергей Иванов11 күн бұрын
    • ​@Сергей Иванов , хм-м... Вы - везунчик👍 У меня кит.диз.теплак, который как раз для фургончика, проработал только сезон 🙁 Хотя стоял в "тепличных" условиях - в гараже, инсталляцию и обслуживание делал сам ( я инженер). "Сгорела" плата управления, не нашел прямой замены, отдал остатки на запчасти доузьям в авто-гараж ... они вскрыли камеру сгорания- теплообменник, так и там почти прогорели стенки хотя юзал его только по неск часов и не каждый день (( ...

      Nick BalashovNick Balashov11 күн бұрын
    • @Сергей Иванов нет вопрос ведь не в этом какой и чей. Например в московских электробусах отопители дизельные. Ну как то так :)

      Мак БаженовМак Баженов18 күн бұрын
    • А что ты знаешь о китайских дизельных отопителях? Я вот использую не первый год и скажу, что они в разы лучше и экономичнее хваленой вебасты. Вебасто, распиаренное дорогое гуано, работает дай бог года три на тягаче, а потом ремонты по цене крыла от боинга. Китаец за 10к рублей, рвет это говно, как тузик грелку. Так что не нужно сарказма, если не в теме.

      Сергей ИвановСергей Иванов18 күн бұрын
  • Даже оригинальная китайская резинки не держут воду в лючок бака

    Nurbol Kz08Nurbol Kz0818 күн бұрын
  • Для меня ближайшая и единственная электрозаправка в подземном паркинге за 200 руб в час. При такой инфраструктуре в Москве нахрен мне электричка?

    Алексей МорозовАлексей Морозов20 күн бұрын
    • Леша, да ты сказочник.

      Евгений БондашевскийЕвгений Бондашевский2 күн бұрын
    • Ну не знаю, я себе на подземный паркинг вывел простую розетку 220 вт, железный ящик со счетчиком. До 1 тыс рублей в месяц плачу за потребление. Дизель же выходил 7-8 тыс в месяц, плюс каждое ТО 25-30 тыс 🤷‍♂️

      Igor IanovskiiIgor Ianovskii19 күн бұрын
  • Видели как батарейка в телефоне взрывается? Так вот представьте как может взорваться батарейка в этом авто 🤔

    Admin 96RAdmin 96R18 күн бұрын
    • Уже сделали не взрываемое

      Art Tt888Art Tt88813 күн бұрын
  • Один попытался на Тесле зимой проехать...и даже без печки - на стекле окошечко надул и смог..

    Nijas NurgalievNijas Nurgaliev21 күн бұрын
  • Цель одна - привязанность к розетке, раб не имеет права уехать далеко от прописанного места работы

    Александр БАлександр Б11 күн бұрын
    • да, 15 минутные города

      Солнце СчастливоеСолнце Счастливое10 күн бұрын
  • Уверен, в холодные месяцы запас хода уменьшится вдвое.

    АИФ АИФАИФ АИФ19 күн бұрын
  • Пока есть дизель и бензин,у всего есть будущее)

    Артур АргуяновАртур Аргуянов13 күн бұрын
  • Надо создавать магнитное поле на дорогах и передвигаться с его помощью)

    Andron petroffAndron petroff10 күн бұрын
  • Чтобы на нём без проблем ездить по России надо цеплять прицеп в прицепе бензо - дизель генератор и 500 л топлива и в добрый путь.

    Ivan OnishchenkoIvan Onishchenko18 күн бұрын
  • Китайцы конечно не перестают удивлять.

    Агент СмитАгент Смит7 күн бұрын
  • Хонгчи топовая китайская тачка безусловно,на нем ездят представительные лица и влиятельные политики

    MacCaroffMacCaroff12 күн бұрын
  • Да пусть они хоть сколько сделают лошадей, но оно китай и этим все сказано.

    Александр ПрокопьевАлександр Прокопьев17 күн бұрын
  • Обычно я также с друзьями общаюсь… читаем вопросы, учим ответы)))))

    Евгений СавченкоЕвгений Савченко10 күн бұрын
  • Здесь не двигатель, здесь мотор👍

    Niyaz MassonNiyaz Masson12 күн бұрын
  • И в шубе и шапке нужно ездить. Забыли добавить. Потому что не жарко в морозы

    aleksandr zotovaleksandr zotov20 күн бұрын
    • Это лучший комментарий 😂

      Руслан ГасановРуслан Гасанов15 күн бұрын
    • 😂😂😂

      Руслан ГасановРуслан Гасанов15 күн бұрын
  • Здесь двигателя нет совсем , здесь электромотор....)))

    Алексей простоАлексей просто18 күн бұрын
  • Этот китайский завод ведёт историю с 1958года, но тогда он выпускал швейные машинки😁

    Denis PupkinDenis Pupkin17 күн бұрын
    • цепи для велосипедов 😄

      Nick BalashovNick Balashov11 күн бұрын
    • Или велосипеды

      爱国者爱国者15 күн бұрын
  • У товарища есть сей автомобиль. 300 км это максимум! Машина по настоящему шикарна, салон как в космическом корабле НО за пределы города сложно уехать

    Дмитрий МДмитрий М15 күн бұрын
    • Врешь уже НЛО 2 млн км гонит

      Art Tt888Art Tt88813 күн бұрын
  • Люди, готовтесь к подгятию цены на электричемтво

    Александр КотченкоАлександр Котченко16 күн бұрын
  • Для тёплых стран норм, но зимой двух годовалый акум завести не может

    AnonimusAnonimus18 күн бұрын
  • А если дороги не ровные сколько км. проедет.

    Руслан СалмановРуслан Салманов19 күн бұрын
  • Через год уже заряд аккумулятора 150-200 км

    Тамер ТамерланТамер Тамерлан17 күн бұрын
  • А у нас ещё дизельный фен на обогрев установят

    СашаСаша18 күн бұрын
  • Здесь зимой ты будешь самать а не ехать.😂😂😂

    Смирнов СергейСмирнов Сергей24 күн бұрын
    • ????🧐 нихрена не понял(самать) ???

      РЕМОНТЯЙРЕМОНТЯЙ21 күн бұрын
  • Скорее всего с кабелем удлинителем нужно ездить 😂

    Sven MozartSven Mozart13 күн бұрын
  • "А зачем вам автомобили -если нет дорог"(Путин)."Так хорошо как при путине -евреи еще не жили"(Берл Лазар).

    OskarOskar13 күн бұрын
  • В 70 х наши сделали уаз буханку на электро тяге, была даже рекуперация. Но за ненадобностью, все бросили. Ссылка в комментарии.

    Александр ЛузгинАлександр Лузгин19 күн бұрын
    • Может потому что аккумуляторы так и не научились делать

      ИванИван18 күн бұрын
    • Не из-за ненадобности, а из-за того-то, патент было легче продать, как и первый телефон, микроволновку, плоский телевизор и т.д. и так же, если не ошибаюсь, москвич с водородным движком (на воде)

      Алексей АнтоновАлексей Антонов18 күн бұрын
  • Уважаемый продавец, прошлый век начнется, когда его батарейки в мороз замёрзнут и этот электрочудомобиль станет колом пореди города!!))🤣🤣🤣

    Сергей АндреевСергей Андреев13 күн бұрын
  • 400км максимум, коллега в норвегии взял такой.Тяжелый как танк. Встрять когда снега много на подъемах как здрасти ..

    Andrey IvanovAndrey Ivanov18 күн бұрын
  • Видео где-то по ютубу есть как один на тэсле в Сибири едет, всё выключил кроме обдува лобовой и то замерзает, не ужели не понятно всё что на аккамуляторах, ху я та! Всё! 😜Максимум по складу автокар груз раставлять 🤣

    Олег ЕрофеевОлег Ерофеев20 күн бұрын
  • Одна заморозка литиевой батареи снижает емкость на 5-10% . За зиму сколько раз можно заморозить батарею?

    Андрей СуховАндрей Сухов18 күн бұрын
  • Машинка огонь

    Vadim NYVadim NY19 күн бұрын
  • наши давным давно делали авто на электротяге, а так же ДВС плюс энерционник, которые в результате использования были признаны эффективными, но как обычно все похерили

    Smjmj SmjmjSmjmj Smjmj19 күн бұрын
  • Сначала кпд ДВС надо изучить и доработать до конца, хотя бы, 90%, а уж потом и к электро подходить можно

    mons7778mons777810 күн бұрын
  • Первый электромобиль в СССР был создан в 1935 году,точнее его образец,а официально 14 июля 1947 года.«НАМИ-750» и «НАМИ-751»

    VitaliVitali17 күн бұрын
  • заявлено 600 по факту 150-200 максимум и то летом, зимой ещё меньше

    Иван ГельцерИван Гельцер21 күн бұрын
    • @Евгений Лобах бывает)

      Иван ГельцерИван Гельцер19 күн бұрын
    • @Иван Гельцер Я писал про лошадиные силы. имело место недопонимание.

      Евгений ЛобахЕвгений Лобах19 күн бұрын
    • @Евгений Лобах куда больше? Ты серьёзно? Я могу за день проехать 800км

      Иван ГельцерИван Гельцер19 күн бұрын
    • А куда больше ? Зачем больше ? Перед дружками гомосеками понтоваться ? Машина должна быть комфортной, экономичной, надёжной, иногда красивой.

      Евгений ЛобахЕвгений Лобах19 күн бұрын
  • 680км заявлено, без включения доп оборудования, думаю в зимних условиях с обогревом салона если 200 проедет в ладоши можно хлопать...

    НезависимыйНезависимый14 күн бұрын
  • Чтобы выработать электричество для зарядки нужно сжечь в два раза больше углеводородов

    سائڪاسم سائڪاسم 7 күн бұрын
  • Самое печальное здесь даже не пробег, а ресурс аккумулятора с учетом минусовой температуры

    Dimon KusokDimon Kusok19 күн бұрын
    • Литивые акамули на морозе если заряжены ещё живут, но при разряде дохнут необратимо.

      Солнце СчастливоеСолнце Счастливое10 күн бұрын
    • 😂😂😂

      EuroAutoEuroAuto19 күн бұрын
  • Дизайн хорош. Я купил бы и выкинул бы электро двигатель, установил бы ДВС миллионник

    Алмат АкбаровАлмат Акбаров16 күн бұрын
  • Гениально,браво Чайна Таун🔥🤗😄

    Warriors HyperWarriors Hyper17 күн бұрын
  • В мороз максимум на 50 км если с печкой, если без печки 100 км

    Николай ГалинНиколай Галин18 күн бұрын
  • Литий-ионные батареи теряют в среднем 5-10% ресурса в первый год, 20-30% во второй и т.д. То есть, через 3 гарантийных года пробег на одном заряде примерно вдвое уменьшится от заявленного, и будет фактически вдвое меньше реального. Итого мы получаем 200км , и да, литий-ионные батареи не заряжаются, если их температура ниже 0°

    Андрей МаксимкинАндрей Максимкин15 күн бұрын
  • Если летом 680 км на одном заряде, то нашей зимой 350 - 400 км на одном заряде - обогрев работает. (А 100 км проехать стоило примерно 60 рублей. Дневные/Ночные тарифы на электросчётчиках.)

    Serg V.P. Russia-RnDSerg V.P. Russia-RnD8 күн бұрын
  • Чтоб электроавто были в стране. На государственном уровне необходимо решить с зарядкой этих авто. Выпустить указ, чтоб во всех автозаправках должно быть минимум 3 электрозарядки с высшим качеством оборудования. Дать 1 год для установки и субсидировать в этом направлении! Если же не будет, АЗС будет закрыто! По другому никак ребята

    Kazakhstan2018 Kazakhstan2018Kazakhstan2018 Kazakhstan201819 күн бұрын
    • В министры этого гения, в министры! Срочно. И вот заживём.

      Вячеслав НефедовВячеслав Нефедов15 күн бұрын
    • Электрокары субсидировать в стране, где торгуют нефтью и каждый год повышают стоимость бензина?! Ты в адеквате? 🤣

      РебятушкиРебятушки16 күн бұрын
    • Есть вообще то проблема намного сложнее, и если ее не решить то экологический ущерб будет намного сильнее чем от выхлопов ДВС. Проблема эта называеться утилизация отработаных литиевых батарей. Сейчас их просто выбрасывают.

      fiery ocelotfiery ocelot16 күн бұрын
    • капец, ты радикал. решить-указать-обязать! радикальнее только киргизы. которые президента раз в три года меняют.

      Uncle Bob SmithUncle Bob Smith18 күн бұрын
  • ЕДИНСТВЕННЫЙ КАЙФ БЕЗЗВУЧНЫХ МАШИН ЭТО ЧТО ОНИ НЕ БУДУТ ТАРАХТЕТЬ ПОД ОКНОМ С УТРА

    V. PESHKOVV. PESHKOV2 күн бұрын
  • Данный завод ведёт свою деятельность с 58 года, но до 2021 выпускал переноски и тройники 😂😂😂 400 км пока что выхаживаем 😂😂😂

    Ilya MakoshIlya MakoshКүн бұрын
  • Китайцы сильны в бутофории опять нас обманывают

    Артур ЭкзековАртур Экзеков22 күн бұрын
  • Продажный менеджер ни когда не врёт 😂😂😂

    Dolph LungrentDolph Lungrent9 күн бұрын
  • Кончается бензин - заехал заправился по пути. Садится батарея - поставил на зарядку и куришь бамбук.

    Влад ГромовВлад Громов10 күн бұрын
  • Когда же в России хотя бы самокат сделают на батарейках? Как в анекдоте японцы сказали: мы думали вы лет на 20 отстаёте? А вы навсегда!!!

    Игорь РомановИгорь Романов19 күн бұрын
    • @Начертательная Геометрия ну так то да. 🤝🙂

      ИванИван12 күн бұрын
    • @Иван я условно написал. В смысле не обязательно в стране делать все. Лучше делать, то, что умеем. А остальное покупать.

      Начертательная ГеометрияНачертательная Геометрия12 күн бұрын
    • Хорошо кудахтать , когда по выдавленному материалу полный ноль , тупо на ино заголовках воспитывался видимо .

      Без БлогераБез Блогера13 күн бұрын
    • @Начертательная Геометрия например у китайского нету рессорной подвески как у РИМа , и корпуса из авиационного аллюминия. Что в долгосрочной службе очень выгодно.

      ИванИван13 күн бұрын
    • А зачем его делать, если можно купить китайский?

      Начертательная ГеометрияНачертательная Геометрия13 күн бұрын
  • это промежуточное решение торгашей. Только автономная работа (бензо-дизельный генератор и электросистема) имеет шанс быть в будующем не далеком. А лучше мини реактор.

    StaschseStaschse18 күн бұрын
    • привет Фаллаут 😂

      》《》《18 күн бұрын
  • Не поставили двигатель внутреннего сгорания - ошибка, не поставили двигатель совсем - фатальная ошибка

    AmverkoAmverko14 күн бұрын
  • В условиях зимы Сибири он проедит мах100 км

    Vlad DaiquiriVlad Daiquiri20 күн бұрын
  • Если -20 на улице, этот автомобиль лучше держать в теплом гораже. И лучше использовать коня и сани.

    Николай ЩербакНиколай Щербак14 күн бұрын
  • данный завод занимается электромобилями с 1958 года, именно поэтому про него почти никто не знает и он настолько популярен)

    Виктор ЖилинВиктор Жилин5 күн бұрын
  • Двигателя нет совсем, здесь электромотор🤣🤣🤣

    Сергей ГусаровСергей ГусаровАй бұрын
    • @Дмитрий Езерский это слова комментатора в видео. Смотрите внимательнее

      Сергей ГусаровСергей Гусаров27 күн бұрын
    • А что он не двигает?

      Дмитрий ЕзерскийДмитрий Езерский27 күн бұрын
  • 400км не плохо

    Darth WelderDarth Welder19 күн бұрын
  • Не забывайте про транспортный налог.

    COT500COT50019 күн бұрын
    • Нулевой налог на электромобили действует в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге, Калужской, Липецкой, Курской, Тюменской, Иркутской, Амурской областях, а также в Кабардино-Балкарии. Обнулить его намерены власти Омской области и Республики Алтай. В случае, например, с автомобилями Tesla экономия выходит очень значительной! Если положенная льгота не предоставлена, собственник может отправить заявление на сайте налоговой службы.

      ShadowShadow18 күн бұрын
  • Крутая машинка

    MDUnitMDUnit4 күн бұрын
  • 400 на новой, через год 200

    povelitelpovelitel14 күн бұрын
  • Круто при ДТП сгоришь заживо пока вся батарея не выгорит, потушить не получится поскольку батарея закрыта прям замечательно .

    HangUkraineHangUkraine14 күн бұрын
  • Повезло так повезло бывшим "младшим братьям" 😂

    Василий ВасилийВасилий Василий11 күн бұрын
KZburn